Charles de Gaulle no Atlântico para o exercício ORION 26

A Marinha Francesa deslocou discretamente o seu navio-almirante, o porta-aviões de propulsão nuclear Charles de Gaulle, para o oceano Atlântico, no âmbito de um exercício de guerra de vários meses. O objectivo é avaliar a forma como França e os seus aliados combateriam - e manteriam o esforço - numa guerra moderna de grande escala junto às fronteiras europeias.

O navio-almirante francês segue para oeste num exercício de alto risco

A 5 de fevereiro de 2026, a Marinha Francesa confirmou que o grupo aeronaval do Charles de Gaulle tinha saído do Mediterrâneo e sido reposicionado no Atlântico para participar no ORION 26, o maior exercício francês conjunto e aliado de alta intensidade.

A deslocação ocorreu após a saída do grupo do seu porto-base de Toulon, a 27 de janeiro. Concluída uma primeira etapa de treino no Mediterrâneo, a força integra agora uma manobra operacional de âmbito nacional, que abrange o território francês, o seu espaço aéreo, os mares circundantes, o ciberespaço e até recursos espaciais.

“O ORION 26 foi concebido para ensaiar a forma como a França lideraria e sustentaria uma coligação multinacional num grande conflito convencional em solo europeu.”

Neste cenário, o Atlântico assume uma importância decisiva: será o principal palco para operações navais, aéreas e anfíbias, bem como para a protecção das rotas de reforço provenientes da América do Norte e de outros parceiros europeus.

Dentro do ORION 26: uma guerra fictícia com ecos muito reais

O ORION 26 assenta numa narrativa imaginária que soa inquietantemente familiar aos responsáveis pelo planeamento da segurança europeia.

No enredo, um Estado expansionista denominado Mercure procura dominar o país vizinho Arnland e impedir a sua aproximação à União Europeia. Ao longo de 2025, Mercure recorre, segundo o cenário, a tácticas híbridas: pressão informativa na Internet, intimidação política e apoio a milícias armadas activas no interior de Arnland.

A crise acaba por evoluir para guerra aberta.

A 6 de janeiro de 2026, a pedido de Arnland, a França assume a liderança política e militar de uma coligação que intervém para defender a soberania do Estado mais pequeno. A decisão dá início às fases militares do ORION 26, pensadas para percorrer vários patamares de conflito:

• Fricção abaixo do limiar de guerra e acções híbridas
• Escalada e fracasso da dissuasão
• Guerra convencional de alta intensidade

As forças francesas e aliadas terão de actuar simultaneamente em terra, no mar, no ar, no ciberespaço e no espaço. O guião inclui igualmente componentes civis, entre as quais pressões sobre infra-estruturas críticas, serviços públicos e a resiliência nacional.

“O exercício reproduz deliberadamente padrões actuais da Europa de Leste, sem identificar qualquer país real, para manter o planeamento simultaneamente realista e politicamente gerível.”

Dimensão do exercício: preparação para um conflito ao nível da NATO

O ORION 26 decorre de 8 de fevereiro a 30 de abril de 2026. Participam vinte e quatro países, mobilizando cerca de 10,000 militares em várias regiões de França e nas suas aproximações marítimas.

Forças empenhadas em terra, no mar e no ar

A ordem de batalha deixa claro que não se trata de um exercício de rotina:

• 1 grupo aeronaval centrado no Charles de Gaulle
• 2 porta-helicópteros anfíbios
• 25 grandes navios de combate de superfície
• 50 aeronaves de combate de asa fixa
• 1 quartel-general ao nível de corpo de exército, responsável por 3 brigadas de armas combinadas
• Cerca de 2,150 veículos tácticos
• 40 helicópteros e aproximadamente 1,200 drones de combate e especializados
• 2 drones de média altitude e grande autonomia (MALE)
• 6 sistemas de defesa aérea baseados em terra
• 20 sensores espaciais ligados à rede de comando espacial SparteX 2026

As operações no ciberespaço atravessam todo o exercício, relacionando incidentes simulados e reais com os resultados no campo de batalha. As unidades cibernéticas francesas treinam tanto a defesa de redes como a execução de acções ofensivas ou de influência controladas.

As quatro fases interligadas do ORION 26

Fase	Foco principal
O.1	Planeamento operacional e conversão dos objectivos políticos numa campanha conjunta sob comando francês
O.2	Projecção da coligação e entrada num teatro de operações contestado, incluindo os primeiros combates de alta intensidade
O.3	Jogo de guerra interministerial sobre resiliência da retaguarda, protecção civil e continuidade das funções do Estado
O.4	Integração das forças francesas numa estrutura de comando da NATO e ensaio da tomada de decisões ao nível da Aliança

A concepção privilegia a duração, em vez de exercícios rápidos e isolados. Ao longo de várias semanas, os comandantes têm de assegurar o fluxo logístico, regenerar o poder de combate e coordenar grandes formações sem interrupção.

“Os quartéis-generais franceses assumem uma função semelhante à de um comando conjunto de forças da NATO, testando a sua capacidade para conduzir o combate de uma coligação sob pressão real.”

A missão atlântica do grupo aeronaval Charles de Gaulle

Neste enquadramento, o grupo aeronaval Charles de Gaulle constitui uma peça central da componente marítima. Durante o ORION 26, as suas missões incluem a defesa aérea da força naval, a guerra anti-submarina, ataques de longo alcance e apoio aéreo às forças terrestres.

Antes de rumar ao Atlântico, o grupo realizou no Mediterrâneo uma exigente sequência de exercícios, que incluiu:

• Exercícios de defesa aérea com caças da Força Aérea e Espacial Francesa e aeronaves da Marinha Francesa
• Treino de guerra anti-submarina e de combate de superfície contra ameaças simuladas
• Reabastecimento no mar com o contratorpedeiro italiano Andrea Doria
• Uma operação de aterragem cruzada de helicópteros, durante a qual um SH-90 italiano pousou no porta-aviões francês

Estes eventos são menos impressionantes do que imagens de combate, mas são fundamentais para aperfeiçoar procedimentos, disciplina rádio e a vertente humana da interoperabilidade entre marinhas.

Que navios e aeronaves compõem o grupo?

A Marinha Francesa não divulgou a composição integral da força, mas as unidades dadas como tendo partido de Toulon a 27 de janeiro incluem:

• Porta-aviões Charles de Gaulle
• Fragata de defesa aérea Alsace
• Contratorpedeiro da classe Horizon Chevalier Paul
• Contratorpedeiro italiano Andrea Doria
• Navio de reabastecimento Jacques Chevallier
• Um submarino nuclear de ataque (escolta, não identificado)

O conjunto equilibra defesa aérea, cobertura anti-submarina e apoio logístico. A bordo, o porta-aviões opera cerca de 20 caças Rafale Marine, encarregados de policiamento aéreo, missões de escolta e ataques de precisão na narrativa do exercício.

“Para muitos planeadores da NATO, o Charles de Gaulle é um recurso europeu raro: um porta-aviões CATOBAR capaz de lançar, através de catapultas, aviões pesados e totalmente armados.”

Charles de Gaulle: a base técnica da projecção de poder francesa

Comissionado em 2001, o Charles de Gaulle continua a ser o único porta-aviões francês de propulsão nuclear.

As suas principais características são:

• Deslocamento em plena carga: cerca de 42,500 toneladas
• Comprimento: 261.5 metros
• Boca do convés de voo: 64.4 metros
• Calado em plena carga: cerca de 9.5 metros
• Propulsão: dois reactores nucleares de água pressurizada K15 que accionam dois veios
• Velocidade máxima: cerca de 27 nós
• Capacidade do grupo aéreo: até 40 aeronaves (Rafale Marine, E-2C Hawkeye e helicópteros)

O navio utiliza um sistema CATOBAR - descolagem assistida por catapulta e recuperação por cabos de retenção - equipado com duas catapultas a vapor de 75 metros e cabos de retenção. Esta configuração permite lançar caças totalmente carregados e aeronaves de alerta antecipado, uma capacidade que continua a ser pouco comum entre marinhas que não a dos Estados Unidos.

Os sistemas defensivos incluem mísseis superfície-ar Aster 15, mísseis de curto alcance Mistral lançados por sistemas Sadral, canhões remotos Narwhal de 20 mm e um conjunto de guerra electrónica integrado no sistema de gestão de combate SENIT 8. A tripulação e a ala aérea podem totalizar cerca de 2,000 pessoas.

Em termos operacionais, o porta-aviões já cumpriu missões de combate sobre o Afeganistão, a Líbia, o Iraque e a Síria, proporcionando aos comandantes franceses experiência real na coordenação de campanhas aéreas complexas a partir do mar.

Porque é que o ORION 26 importa para a NATO e a defesa europeia

Embora o ORION 26 não seja formalmente apresentado como um exercício da NATO, a sua arquitectura foi claramente pensada tendo a Aliança em vista. Ao colocar os estados-maiores franceses no centro da liderança de uma coligação, Paris sinaliza que pode fornecer uma verdadeira espinha dorsal operacional numa crise.

O exercício testa também questões práticas que raramente chegam às manchetes: stocks de munições, ciclos de manutenção, abastecimento de combustível no mar e as fricções políticas de um comando partilhado. São estes os pontos fracos que podem determinar se uma campanha de coligação se mantém ou falha após as primeiras semanas.

“Para os aliados que observam a partir de Londres, Washington ou Varsóvia, o ORION 26 é um laboratório em tempo real sobre a forma como poderia funcionar, na prática, uma resposta liderada pela Europa a uma crise grave.”

Conceitos e termos fundamentais do exercício

Vale a pena esclarecer várias expressões associadas ao ORION 26:

• Guerra de alta intensidade: combate contra um adversário estatal capaz, equipado com defesas aéreas modernas, meios de guerra electrónica, mísseis de longo alcance e grandes forças terrestres. As baixas, o consumo de munições e o desgaste do equipamento são muito superiores aos verificados em operações de contra-insurgência.
• Acções híbridas: métodos situados entre a paz e a guerra aberta, como ciberataques a infra-estruturas, campanhas de desinformação, apoio encoberto a milícias ou pressão económica selectiva.
• Operações multidomínio: acção coordenada em terra, no mar, no ar, no ciberespaço e no espaço, em que acontecimentos num domínio - como um ciberataque - podem influenciar resultados noutro, por exemplo a eficácia da defesa aérea.

A simulação realista destes aspectos obriga as forças armadas a abandonar hábitos adquiridos em operações mais limitadas. Por exemplo, as tripulações aéreas devem partir do princípio de que as suas comunicações podem ser interferidas, os sinais GPS falsificados ou as suas bases atacadas por mísseis de longo alcance.

Exercícios desta dimensão também envolvem riscos: custos mais elevados, pressão significativa sobre o equipamento e a possibilidade de observadores ou adversários interpretarem erradamente os sinais militares. No entanto, permitem igualmente aos líderes políticos perceber melhor o que as suas forças podem realmente fornecer se a dissuasão falhar - e em que áreas seriam necessários reinvestimentos ou reforços aliados.