Túnel Trafaria-Algés só para veículos de baixas emissões

Atualizado em 2 de abril: tal como esclarecemos no fim deste artigo, esta foi a nossa brincadeira de Dia das Mentiras. Esperamos que se tenham divertido. 😉

Está confirmado, por fim: o muito falado túnel Trafaria-Algés vai mesmo avançar. Atualmente, existem duas ligações entre as duas margens do Tejo - a Ponte 25 de Abril e a Ponte Vasco da Gama -, mas, durante a próxima década, serão acrescentadas mais duas: a Terceira Travessia do Tejo, entre Chelas e o Barreiro, e o túnel submerso que ligará Trafaria a Algés.

A nova travessia procura responder ao aumento do tráfego, reforçando a mobilidade entre as margens do Tejo e reduzindo a pressão sobre a Ponte 25 de Abril.

Túnel Trafaria-Algés exclusivo para veículos de baixas emissões

No entanto, o anúncio trouxe consigo um pormenor que está a provocar forte polémica: o túnel só estará acessível a veículos de baixas emissões.

Na prática, apenas poderão utilizar esta ligação os veículos com emissões de CO₂ até 50 g/km. A regra abrange, assim, automóveis 100% elétricos e híbridos plug-in. Estes últimos foram aceites apenas porque conseguem realizar toda a travessia - cerca de 2,5 km - em modo totalmente elétrico.

Automóveis a gasolina ou a gasóleo? Só poderão atravessar o túnel desligados, sobre um reboque… desde que esse reboque também seja de baixas emissões. Segundo as autoridades, a medida pretende diminuir a poluição na ligação entre a Margem Sul e Lisboa e integra uma estratégia mais ampla para acelerar a eletrificação do parque automóvel português.

Como será controlado o acesso dos veículos de baixas emissões?

A resposta é simples: por meio de um sistema de portagens - que mais poderia ser? O funcionamento será inteiramente automático, recorrendo a sensores de emissões e a sistemas de leitura de matrículas.

Se um veículo poluente decidir tentar passar, poderá acontecer uma de duas coisas: a cancela não sobe e apenas abrirá para acompanhar o automóvel no regresso; ou, num cenário ainda pior, caso se trate de uma infração repetida, será lançado sobre o veículo um jato de tinta verde fluorescente biodegradável, para embaraço público do condutor.

Há ainda rumores de que, se a insistência continuar, o sistema possa reproduzir em repetição uma mensagem de Greta Thunberg a perguntar “How dare you?” até o condutor desistir.

As autoridades e os governantes prometem fazer tudo o que estiver ao seu alcance para assegurar que este corredor ecológico permanece verdadeiramente… ecológico.

E se um híbrido plug-in ficar sem bateria no túnel?

Quem conduz um carro elétrico não terá motivos de preocupação. Já os proprietários de híbridos plug-in poderão questionar-se sobre o que sucederá se o motor de combustão arrancar dentro do túnel, por falta de carga na bateria ou por qualquer outro motivo. Até ao momento, as entidades responsáveis não nos deram uma resposta.

Tudo isto parece excessivamente radical e saído de uma distopia? Sem dúvida… Mas basta consultar o calendário para perceber que hoje é 1 de abril, pelo que podem ficar descansados: nada disto é real.

É verdade, ainda assim, que o túnel Trafaria-Algés faz parte dos planos dos nossos governantes. Porém, ao que tudo indica, não terão de recear um banho de tinta fluorescente tão cedo…